听音乐看似只是一件简单的娱乐，但是如果你选择合适的音乐，会有很多不一样的效果。比如动听的音乐会让你又幸福感，会让人平静、让人放松等等。就好比近日来到西安车神音响改装店的奥迪A5的车主，不仅要听音乐，更要听好音乐。此番为爱车进行一套系统性器材的变装，让原车声音轻巧转身的同时，自身也能切身领略音响新声所绽放的夺目光彩。

奥迪A5将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合，成为一个全新系列，定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。今天这辆全新A5的车主是车神的老顾客，之前的爱车也是在车神进行改装，效果十份满意。A5的原装音响肯定谈不上高端，不符合车主音乐发烧的喜好，这不，刚到手的A5就开到了车神，早改早享受!

新车到店，牌子都没来得及挂

改装配置：

前声场：喜力士 C62C套装

后声场：喜力士 C62C套装

超低音：来福 P2D4-10

主机：阿尔派CDE-148

处理器：Rich RD8

功放：喜力士 A4

超低音功放：来福R1200-1D

隔音：STP四门隔音+STP晶片

标准的一套音响系统前声场、后声场、超低音、处理器、功放统统都不能少，四门隔音更是选择了俄罗斯Stp军工隔音，真实还原原声，体验极致乐感!

在音源主机上，用一台阿尔派CDE-148主机来替换原车主机，并搭配一台Rich RD8处理器，双剑组合，让音频信号更加稳定流畅。阿尔派CDE-148主机控制面板安装在中控台下端，主机盒则是隐藏装在副驾的储物盒内，这样的做法好处是不会影响原车中控台的操作和风格。

阿尔派CDE-148主机来替换原车主机作为音源，主机面板装挂挡前方。

读碟仓装转移到储物盒内，不占用外部空间

门板使用俄罗斯StP军工隔音处理，说实话，有点奢侈

门板进行止振，减少共振的同时提高刚性，外层密封，使车门变成天然的音箱

喇叭后方安装STP晶片，富有弹性的三层物质构成的多功能的声透镜，可有效的分散震动波，优化喇叭声音。

喜力士C62C作为德国喜力士旗舰喇叭，声音很明快，十分干净，特别是在演绎乐器方面十分出彩。C62C喇叭的灵敏度很高，对功放的要求十分“随和”，一般的功放都能与之搭配，并能表现出不错的效果，把德国严谨、精密的风格演绎得淋漓尽致。

喜力士 C62C中低音原车喇叭位替换安装

C62C安装效果

高音喇叭同样安装于原车高音喇叭位

后声场同样原位替换

分频器的接线与固定细节

整套主声场使用一台喜力士A4功放进行助推，低音使用用来福R1200-1D功单独推动，保证各单元动力十足。功放和低音喇叭等器材利用尾箱工艺制作保护框体进行安装，并搭配灯光效果，整体时尚感十足。

功放处理器均安装在尾箱倒模内

来福 P2D4-10超低音

尾箱倒模效果展示

整套系统从安装排布以及声场音质的表现来看，各个方面衔接的恰到好处，如此环环相扣，信号输出与传送稳定，让音乐的每一处细节都能在耳前传神再生，让你聆听到逼真的音乐效果。